不锈钢电磁阀是用于控制流体方向的自动化基本部件，属于执行器；它通常用于机械控制和工业阀门，控制介质的方向，从而控制阀门的开启和关闭。电磁阀内有一个密封腔，不同位置有通孔，每个孔通向不同的油管。腔体中间有一个阀门，两边有两个电磁铁。当电磁线圈通电时，阀体将被吸引到哪一侧。通过控制阀体的运动，不同的排油孔会被堵塞或泄漏。进油孔是常开的，所以液压油会进入不同的排油管。然后油压会推动油缸的活塞，进而带动活塞杆，活塞杆带动机械装置运动。

这样，通过控制电磁铁的电流来控制机械运动。只有电磁阀是利用电磁力作用在密封在电控阀的磁隔离套内的铁芯上完成的，没有动密封，容易堵死外漏。

直通式电磁阀由电磁线圈和磁芯组成，是一个带有一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的工作会使流体通过阀体或被切断，从而改变流体的方向。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成。阀体由滑阀芯、滑阀套和弹簧座组成。电磁线圈直接安装在阀体上，阀体封装在密封管内，形成简单紧凑的组合。常用的电磁阀有两位三通、两位四通、两位五通等。这里说一下两位数的含义:对于电磁阀，通电和断电，对于被控阀，打开和关闭。

直驱式电磁阀由阀体、阀盖、电磁组件、弹簧和密封结构等组成。动铁芯底部的密封块通过弹簧的压力关闭阀体的进气口。通电后，电磁铁被吸引，出风口被动铁芯上部带弹簧的密封块封闭，汽车泄压阀门气流从进气口进入膜头，起到控制作用。断电时，电磁力消失，动铁芯在弹簧力的作用下离开定铁芯，向下运动，打开出风口，堵住进风口。膜头处的气流通过出气口排出，膜回到原来的位置。在制氧设备中，它用于透平膨胀机入口膜调节阀的紧急切断。