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汽车有几个电磁阀?汽车电磁阀在自动变速箱中的运用详细介绍

2022-01-11 10:57:03

    提及自动变速箱,其安全驾驶便捷性、驱动力和舒适度愈来愈遭受顾客的认同,自动变速箱的基本原理和零部件也更为遭受关心。今天将详细介绍电磁阀产品在自动变速箱中的应用。

    自动变速箱中的液压系统和电磁阀

    无论是DCT、AT或是CVT变速箱,流行的技术要求都免不了液压系统。液压系统接纳控制器的数据信号,导出汽压或总流量,功效在电动执行器上。液压系统的功效主要包含:控制离合、同步控制器或皮带轮来完成减速比的转变,电磁阀高压电磁阀控制变矩器离合的情况,控制系统软件的制冷润化。液压系统的特性立即危害到白车身换档平稳性和汽柴油合理性,是自动变速箱关键的构成部分。

    在液压系统中,电磁阀做为执行器,完成电子信号到液压机数据信号的变化,控制液压系统中的工作压力、总流量,是液压系统中的重要零部件。

    汽车电 磁阀的归类和运用

    电磁阀在液压系统中分成主导控制和直驱控制,先导式电磁阀的控制工作压力和总流量都非常低,不可以立即推动执行器,只给予主导控制工作压力。直驱式电磁阀比液控阀有较大的磁场力,控制工作压力和总流量可以立即推动执行器。直驱电磁阀的液压系统减少了机械设备阀的数量,汽车发动机电磁阀简化了操作系统的结构。此外一种电磁阀商品是占比电磁线圈,与别的电磁阀对比,占比电磁线圈仅有磁感应一部分,给予磁场力,液压机一部分集成化在液压阀体上,液压机一部分依据实际系统软件的必须由顾客设计方案,操作灵活性更高一些,但与此同时提升了液压系统的集成化难度系数。

    汽车有几个电磁阀?汽车电磁阀在自动变速箱中的运用详细介绍

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